Wozy bojowe

Panzertruppen w walkach o Warszawę. Ostatni akord – walki I./Pz.Rgt. 23 na Mokotowie, 25-27 września.

Wśród zagadnień związanych z tematyką walk o Warszawę we wrześniu 1939 r. obrona Mokotowa jest poznana relatywnie najsłabiej. Jednym z powodów tego stanu rzeczy wydaje się być fakt, że sektor południowy nie był dla oblegających priorytetowym, w związku z czym zaangażowane przez Niemców na tym kierunku siły i środki...

Zobacz więcej

Działo SU-122 - pogromca bunkrów. Produkcja seryjna

Historia działa samobieżnego SU-122 jest nie tylko epizodem z dziejów rozwoju radzieckiej broni pancernej, lecz także ilustracją sposobu funkcjonowania stalinowskiego systemu władzy w warunkach wojny totalnej. Decyzja o jego opracowaniu i skierowaniu do produkcji zapadła w momencie, gdy aparat państwowy ZSRR podporządkował...

Zobacz więcej

Stugna i jej „krewni”. Ukraińskie przeciwpancerne zestawy rakietowe

Zaczynając niemal od zera, w ciągu dwóch dekad w Ukrainie zdołano stworzyć szereg przeciwpancernych zestawów rakietowych różnych klas oraz uruchomić ich produkcję prowadzoną zarówno na potrzeby własnych sił zbrojnych, jak i na eksport. Monopolistą w tej dziedzinie zostało Państwowe Kijowskie Biuro Konstrukcyjne „Lucz”, opracowując...

Zobacz więcej

Samochody pierwszej linii: podejście rosyjskie

Obecny etap wojny rosyjsko-ukraińskiej charakteryzuje się znaczącymi zmianami w sposobie prowadzenia walk. Dominacja powietrznych bezzałogowców doprowadziła do „rozproszenia” pozycji. Nie ma już mowy o zwartych kompanijnych lub batalionowych rejonach obrony, natomiast pozycje, zajmowane przez kilku–kilkunastu żołnierzy...

Zobacz więcej

Dwukadłubowy wóz gąsienicowy BvS 10

Po II wojnie światowej w szwedzkich siłach zbrojnych eksploatowano amerykański wóz gąsienicowy M29 Weasel, znany lokalnie pod oznaczeniem Bandvagn m/48 (Bv m/48). W latach 50. w resorcie obrony zdecydowano o rozpoczęciu prac nad jego następcą. Został nim Bv 202, który stał się wozem pierwszej generacji tzw. dwukadłubowców. 

Zobacz więcej

Pre-om, czyli kiedy motoryzowano 10. Brygadę Kawalerii?

Historia pierwszej polskiej brygady kawalerii zmotoryzowanej stanowi jedno z niewątpliwie najciekawszych zagadnień naszej wojskowości końca lat trzydziestych. Mimo że tworzona jako eksperyment brygada pancerno-motorowa funkcjonowała w strukturach Sił Zbrojnych krótko, to łączyła w sobie wiele procesów, trudności i doświadczeń...

Zobacz więcej

Czołgi atakują! Amia fińska przeciwko czołgom Stalina

Fiński system obrony przeciwpancernej w latach 30. XX wieku rozwijał się w warunkach chronicznego niedofinansowania, politycznego optymizmu i błędnych założeń doktrynalnych dotyczących roli broni pancernej. Dopiero gwałtowna modernizacja Armii Czerwonej oraz doświadczenia wojny zimowej ujawniły skalę tych zaniedbań.

Zobacz więcej

Pierwsze rosyjskie konstrukcje pancerne

Na przełomie XIX i XX wieku Cesarstwo Rosyjskie, mimo znacznego potencjału militarnego, zmagało się z poważnymi ograniczeniami przemysłowymi i technologicznymi, które wpływały na tempo modernizacji sił zbrojnych. W tych uwarunkowaniach rodziły się pierwsze rodzime koncepcje pojazdów pancernych – od pociągów pancernych i...

Zobacz więcej

Samodzielne dywizjony artylerii ciężkiej, czyli 30 razy DAC. Problem wyboru trakcji. Część III

Wyniki przeprowadzonej w 1936 roku analizy możliwości wystawienia dodatkowych jednostek artylerii ciężkiej w ramach WP nie prezentowały się optymistycznie. Autorzy studium w szczegółowy sposób omówili istniejący proces szkolenia oficerów i podoficerów (tzw. produkcji) zakreślające ramy jego efektywności w kolejnych latach...

Zobacz więcej

Artyleryjski Boxer, czyli działo samobieżne RCH-155

Od jesieni 2022 roku coraz częściej pojawiają się informacje, że przygotowywane przez niemiecko-francuski koncern KNDS kołowe działo samobieżne nowej generacji RCH-155 może trafić do walczącej z Rosją ukraińskiej armii. Obecnie nadal trwają intensywne prace nad tym systemem artyleryjskim, zmierzające do stworzenia jego finalnej postaci...

Zobacz więcej

Czechosłowackie czołgi dla Iranu. Część 2

Gdy w 1937 roku pierwsze czechosłowackie czołgi AH-IV i TNH dotarły do Iranu, nikt nie spodziewał się, że staną się one nie tylko symbolem modernizacji armii szacha, ale też źródłem sporów, politycznych napięć i zakulisowych intryg. Dokumenty ČKD wskazują, że ekipa techniczna musiał uporać się z wieloma problemami technicznymi, a po marcu...

Zobacz więcej

Panzertruppen w walkach o Warszawę. Walki na Pradze od 15 do 27 września 1939 roku.

W odróżnieniu od lewobrzeżnej Warszawy, dzięki zbiegowi okoliczności, obrońcy Pragi jedynie sporadycznie mieli styczność z jednostkami pancernymi Wehrmachtu. Wśród podchodzących od wschodu pod stolicę niemieckich formacji znalazły się dwie jednostki pancerne – I. batalion Pz.Rgt.10 oraz Dywizja Pancerna „Kempf”.

Zobacz więcej

Zmilitaryzowany IDV Eurocargo 4x4 MY2024

Pod koniec roku 2023, w ramach większego odnowienia palety dostępnych produktów, IVECO wprowadziło na rynek cywilny zmodernizowane średniotonażowe Eurocargo, określane jako Model Roku 2024 – MY2024. W pojeździe tym zachowano wszechstronność i łatwość konserwacji, a jednocześnie poprawiono kwestie związane ze zrównoważonym rozwojem...

Zobacz więcej

Ukraińskie modernizacje transportera opancerzonego BTR-70

Kołowy transporter opancerzony BTR-70,po odzyskaniu niepodległości przez Ukrainę, był najliczniejszym przedstawicielem wozów bojowych tej klasy wykorzystywanym w jej Siłach Zbrojnych. Takich pojazdów w jednostkach było około 1500 egzemplarzy, podczas gdy starszych BTR-60 około 300, a najnowocześniejszych BTR-80 niewiele więcej, bo 500.

Zobacz więcej

Kołowe wozy opancerzone ALTUĞ

W lutym 2025 roku w tureckich mediach oficjalnie poinformowano, że najpóźniej za dwa lata na stan rodzimej armii trafić mają pierwsze wyprodukowane seryjnie i opracowane przez rodzimych konstruktorów wozy opancerzone ALTUĞ 8x8. Obecnie znane są dwa warianty pojazdu: bojowy wóz piechoty i transporter opancerzony.

Zobacz więcej

Fiat uzbrojony, czyli autotaczanka

Sprzęt motorowy użytkowany przez Wojsko Polskie w latach trzydziestych, choć nieliczny w swojej masie, składał się z rozmaitych typów, wersji i odmian pojazdów. W znakomitej większości ich podstawą były modele włoskiego Fiata, które z czasem dostosowano do panujących nad Wisłą warunków drogowych i specyfiki wojskowej służby. 

Zobacz więcej

Streit Group Spartan – po obu stronach frontu rosyjsko-ukraińskiego

We wrześniu bieżącego roku pojawiły się zdjęcia z ćwiczeń Rosgwardii, w których brały udział samochody opancerzone Spartan-SUT produkcji Streit Group. W ten sposób pojazd opancerzony, który ponad dziesięć lat temu został wprowadzony do uzbrojenia w Ukrainie, trafił teraz również do wyposażenia rosyjskich formacji zbrojnych. 

Zobacz więcej

Nowy transporter gąsienicowy Patria TRACKX

W czerwcu 2024 roku, na międzynarodowej wystawie sprzętu wojskowego Eurosatory w Paryżu, przedstawiciele firmy Partia po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowali model, opracowywanego w ramach międzynarodowego europejskiego programu FAMOUS i planowanego do wprowadzenia na stan Wojsk Lądowych Finlandii, nowego lekkiego gąsienicowego wozu opancerzonego. 

Zobacz więcej

Czechosłowackie czołgi dla Iranu. Część 1

W latach 30. XX wieku Czechosłowacja stała się jednym z głównych dostawców nowoczesnych pojazdów pancernych na Bliski Wschód. Negocjacje z Iranem i konkurencja pomiędzy zakładami ČKD i Škody otworzyły drogę do powstania czołgów AH-IV i TNH – konstrukcji, które na trwałe zapisały się w historii broni pancernej. 

Zobacz więcej

Pogromca bunkrów. Samochodnaja ustanowka SU-122 Projekty i pierwsze konstrukcje

30 listopada 1939 roku Armia Czerwona zaatakowała Finlandię. Wojna miała być krótka i zwycięska. Realia wyglądały inaczej. Finowie stawili zawzięty opór, a ich umocnienia rozbudowane na znacznej głębokości często były zaporą nie do pokonania. Zimowe warunki, w których toczono walki mocno ograniczały użycie na pierwszej linii frontu ciężkiej...

Zobacz więcej

Koszyk
Facebook
Tweety uytkownika @NTWojskowa Twitter