Szybki rozwój platform bezzałogowych różnej wielkości i o różnym przeznaczeniu jest faktem, a w związku z tym posiadanie własnych coraz szerszych krajowych technologii w zakresie bezzałogowców – szczególnie o przeznaczeniu militarnym i paramilitarnym – jest zjawiskiem ze wszech miar pożądanym. W czasie prezentacji dla mediów Grupa WB zaprezentowała własną propozycję bezzałogowej platformy morskiej Stormrider, której prototypy przechodzą obecnie próby na Bałtyku.
11 sierpnia, około godziny 8 rano, na Morzu Zachodniofilipińskim doszło do zderzenia okrętu Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i jednostki patrolowej Chińskiej Straży Przybrzeżnej. Kuriozalny incydent nastąpił, gdy obie jednostki równocześnie próbowały staranować filipiński patrolowiec. W efekcie same doznały uszkodzeń, nie wyrządzając żadnego uszczerbku swojej niedoszłej ofierze.
O planach i wyzwaniach stojących przed przemysłem kosmicznym oferującym usługi rozpoznania satelitarnego redaktor Marcin Strembski rozmawia z Witoldem Witkowiczem – prezesem zarządu spółki ICEYE Polska.
Samoloty z rodziny E-2 Hawkeye przez dekady stały się symbolem lotniczego narzędzia do tworzenia wiarygodnej świadomości sytuacyjnej. E-2 Hawkeye to jeden z najbardziej rozpoznawalnych statków powietrznych wykorzystywanych w lotnictwie wojskowym, z dobrze znaną sylwetką, ale i równie podkreślanymi możliwościami operacyjnymi.
Po przezbrojeniu w samoloty myśliwskie Focke-Wulf Fw 190A jednostek osłaniających okupowaną Europę Zachodnią, rok później możliwe stało się wyposażenie w te wciąż stanowiące rewelację maszyny jednostek operujących na froncie wschodnim. Wybór padł na jednostki osłaniające spokojniejszy północny odcinek frontu.
Kołowy transporter opancerzony BTR-70,po odzyskaniu niepodległości przez Ukrainę, był najliczniejszym przedstawicielem wozów bojowych tej klasy wykorzystywanym w jej Siłach Zbrojnych. Takich pojazdów w jednostkach było około 1500 egzemplarzy, podczas gdy starszych BTR-60 około 300, a najnowocześniejszych BTR-80 niewiele więcej, bo 500.
Rosyjska tegoroczna letnia ofensywa, która stopniowo przeszła w jesienną, choć nie doprowadziła do przełamania linii obrony wojsk ukraińskich, wywołała jednak kilka poważnych kryzysów. Przede wszystkim w rejonie ukraińskich aglomeracji Pokrowsk–Myrnohrad (obwód doniecki) oraz w Kupiańsku (obwód charkowski).
Duńskie siły zbrojne są nieliczne i mają wyłącznie obronny charakter. Ich misją jest zapobieganie konfliktom i wojnom oraz obrona suwerenności i integralności terytorialnej kraju. W XXI wieku dokonano znaczącej modernizacji technicznej Sił Powietrznych – kupiono nowe samoloty bojowe, transportowe i dyspozycyjne oraz śmigłowce transportowe i morskie.
W lutym 2025 roku w tureckich mediach oficjalnie poinformowano, że najpóźniej za dwa lata na stan rodzimej armii trafić mają pierwsze wyprodukowane seryjnie i opracowane przez rodzimych konstruktorów wozy opancerzone ALTUĞ 8x8. Obecnie znane są dwa warianty pojazdu: bojowy wóz piechoty i transporter opancerzony.
Australia, a konkretnie jej Królewska Australijska Marynarka Wojenna, stoi u progu wielkiej modernizacji floty. Obejmuje ona przede wszystkim siły podwodne, które to – w ramach paktu AUKUS – mają składać się z uderzeniowych okrętów podwodnych o napędzie nuklearnym (SSN). Z kolei flota nawodna wzbogaci się o duże, wielozadaniowe fregaty...
Opisując historie lotniczych rodzajów sił zbrojnych ekscytujemy się nowymi samolotami i ich uzbrojeniem. Tymczasem wraz z erą odrzutowców, a następnie wzrastającym poziomem nasycenia ich wrażliwą elektroniką wzrosły także wymagania co do jakości miejsc ich bazowania.
19 września 1944 roku fińska delegacja rządowa pod przewodnictwem Carla Enckella podpisała w Moskwie tymczasowy układ rozejmowy. Zgodnie z nim cały majątek znajdujący się w Finlandii i będący własnością Rzeszy Niemieckiej przechodził na własność ZSRR. Dotyczyło to sprzętu i wyposażenia pozostawionego przez Wehrmacht oraz przedsiębiorstw niemieckich.
