Po odzyskaniu niepodległości Rzeczpospolita Polska dekretem Naczelnika Państwa, marsz. Józefa Piłsudskiego, z dniem 28 listopada 1918 roku powołała Marynarkę Wojenną. W pierwszym okresie swojego istnienia musiała ona, wraz z pozostałymi siłami Rzeczypospolitej, odpierać ataki wojsk bolszewickiej Rosji i z racji tego...
Marynarka Wojenna posiada trzy niszczyciele min ORP „Mewa”, które mają po 50 lat i niezwykle bogatą przeszłość. Jednym z z nich jest ORP „Mewa”. Jest to też trzeci okrętnoszący tę nazwę. W latach 1999-2001 podobnie jak jego bliźniakom, przedłużono mu życie, a jednocześnie poprawiono możliwości operacyjne.
Dla jednych to symbol statusu i potęgi, a dla innych, to przede wszystkim użyteczne narzędzie polityki. Jedni mogą je uważać za skuteczny oręż, a inni za finansową ekstrawagancję. Okręty, które dla niektórych są lotniskowcami, dla innych mogą być niszczycielami lub jednostkami desantowymi. Jakie zatem są współczesne lotniskowce?
Dzień 12 sierpnia 2000 roku wstrząsnął światową opinią publiczną – podczas rutynowych ćwiczeń zatonął jeden z najnowocześniejszych okrętów podwodnych WMF (Wojenno-Morskoj Fłot – Marynarka Wojenna ZSRR i Rosyjskiej Federacji) „Kursk”, należący do typu 949A (Antiej).
Krążowniki ciężkie typu Baltimore były przedostatnimi jednostkami tej klasy w US Navy. Do służby wprowadzono 14 okrętów podstawowego typu i trzy jednostki ulepszonego podtypu Oregon City. Budowę siedmiu ostatnich krążowników przerwano po zakończeniu II wojny światowej, a ich kadłuby złomowano.
Centralizacja i automatyzacja dowodzenia prowadzą do znaczącego wzrostu efektywności użycia sił i środków. Po raz pierwszy stwierdzono to dowodnie w przypadku obrony przeciwlotniczej. Przeprowadzone w latach II wojny światowej próby wykazały, że ta sama liczba baterii przeciwlotniczych dowodzona centralnie gwarantuje...
Jeszcze przed pierwszą wojną światową powstała w monarchii austro-węgierskiej interesująca koncepcja dwóch pojazdów pancernych: samochodu Austro-Daimler oraz czołgu Günthera Burstyna. Jednak nie starano się o fundusze na rozwój nowego typu broni...
Już od wczesnych lat powojennych brytyjskie Ministerstwo Zaopatrzenia, wyciągając wnioski z doświadczeń II wojny światowej, dążyło do daleko idącej standaryzacji pojazdów wykorzystywanych w królewskich siłach zbrojnych. Miała ona polegać nie tylko na stosowaniu określonych rozwiązań konstrukcyjnych i podzespołów mechanicznych, ale...
Już w XIX w. w wielu armiach dostrzegano potrzebę posiadania sprzętu artyleryjskiego, który mógłby być używany w górach. Ze względu na trudny teren i konieczność korzystania ze ścieżek lub w najlepszym razie kiepskich dróg, pod koniec stulecia wykrystalizowały się zasadnicze cechy takich dział: niewielka masa i możliwość szybkiego rozkładania...
W dość powszechnej opinii w okresie II wojny światowej radzieckie pojazdy wojskowe (czołgi, działa samobieżne, samochody pancerne, ciężarówki i motocykle) były malowane na kolor zielony. W nomenklaturze czasów wojny farba ta nosiła oficjalną nazwę „ochronna 4BO”...
Chociaż w połowie lat 20. minionego stulecia gospodarka Związku Sowieckiego znajdowała się w fatalnym stanie, to władze tego państwa planowały budowę potężnej armii zdolnej do podboju całej Europy. Jednym z elementów sił zbrojnych miały być wojska pancerne wyposażone w sprzęt własnej konstrukcji i produkcji. Pierwszym krokiem...
Koniec wojny domowej dla floty okazał się dość smutny. Chociaż większość okrętów, odziedziczonych przez bolszewików na Bałtyku z cesarskiej Floty Bałtyckiej ocalała z wojennej pożogi, ich stan był godny pożałowania. Nowa władza nie posiadała środków na ich modernizację i wyremontowanie...
Towarzystwo Przemysłowe Zakładów Mechanicznych Lilpop, Rau i Loewenstein SA (LRL) było jednym z najstarszych i największych przedsiębiorstw działających na terenie II Rzeczpospolitej. Już pod koniec lat dwudziestych dzięki funkcjonowaniu pierwszej montowni LRL/Chebrolet posiadał uznaną markę oraz szeroką gamę produktów...
3 i 4 lipca 1943 roku na niemal bezludne stepy rozciągające się na północny wschód od Kurska na Ukrainie przybyło 20 pociągów wyładowanych po brzegi nietypowymi czołgami. Cechowały je ładne kształty, wysoka i zwarta sylwetka oraz bardzo długa lufa. Uzbrojone w nie oddziały natychmiast po wyładowaniu ruszyły ku frontowi i o świcie 5 lipca...
Inicjatorem powstania Taifuna był oberleutnant inż. Klaus Scheufelen, odpowiedzialny w Elektromechanische Werke Karlshagen (EMW) w ramach programu kierowanej rakiety przeciwlotniczej Wasserfall za silnik wraz z osprzętem. Scheufelen zapoznany został przez swojego dowódcę z czasów służby w artylerii przeciwlotniczej...
Czechosłowacki samolot myśliwski Avia S-199 powstał na bazie płatowca Messerschmitta Bf 109, na którym z powodu braku w kraju silników Daimler Benz DB 605 zabudowano silnik Junkers Jumo 211F napędzający w latach wojny niemieckie bombowce. Z uwagi na znacznie niższą moc napędu takie połączenie...
Dwusilnikowy bombowiec P1Y Ginga został skonstruowany w latach 1940–1942 w arsenale Kūgishō. Był pierwszym przedstawicielem zupełnie nowej kategorii samolotów w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej – lądowych bombowców nurkujących. Produkcja seryjna rozpoczęła się jesienią 1943 r.
Jedną z domen światowych mocarstw stanowił intensywny rozwój lotnictwa strategicznego, ktore stało się ważną częścią triady atomowej oraz arsenału odstraszania. Począwszy od połowy lat 40., kiedy ten rodzaj lotnictwa zaczął nabierać znaczenia, w Związku Radzieckim Lotnictwo Dalekiego Zasięgu, tj. Dalnaja Awiacja...
Wraz z wprowadzeniem do produkcji seryjnej przez Związek Radziecki nowych wariantów MiG-a-21 siły powietrzne Stanów Zjednoczonych oraz amerykański Departament Obrony (Department of Defense) wyraziły zainteresowanie powstaniem następcy lekkiego samolotu myśliwskiego Northrop F-5A Freedom Fighter.
Tuż po zakończeniu wielkiej wojny kpt. O.S. Penn oficer Tank Corps opracował projekt 6-tonowego czołgu nawiązującego do Renault FT. Wóz miał dwuosobową załogę, charakteryzował się lekkim opancerzeniem i uzbrojeniem. Niestety pomysł upadł ze względu na brak zainteresowania czynników oficjalnych.
